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泰安大力機(jī)械設(shè)備有限公司是專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)、空氣凈化設(shè)備及其相關(guān)產(chǎn)品的營銷公司。公司成立于一九九三年。其前身為“濟(jì)南平陰壓縮機(jī)廠泰安辦事處”,主要經(jīng)營螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、有油空壓機(jī)、無油空壓機(jī)、空氣壓縮機(jī)整機(jī)及配件;壓縮空氣過濾凈化設(shè)備及配件;液壓、氣動元器件;噴砂設(shè)備;機(jī)械配件加工制造;以及空壓機(jī)設(shè)備維修等業(yè)務(wù)。 聯(lián)系人:李淑軍 ,手機(jī):13505488908
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螺桿式空壓機(jī)多見的十大處理故障


螺桿空壓機(jī)在使用過程中或多或少的會出現(xiàn)各種故障,這些故障常常使得咱們的作業(yè)無法正常進(jìn)行,為非常好地處理好這類問題,修理師傅們應(yīng)把握更多的修理竅門,了解各種故障的處理措施,一名擁有豐厚經(jīng)驗(yàn)的空壓機(jī)修理師傅總結(jié)出了十大空壓機(jī)故障,下面與我們一起共享。 一、濾油器太臟。該機(jī)有3個并排的濾油器,當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流量進(jìn)入緊縮機(jī),緊縮時機(jī)因冷卻潤油缺乏而敏捷升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超越0.18MPa時就需替換濾芯。 二、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種狀況:一是離墻類障礙物過近;二是空壓機(jī)附近有別的熱源,三是工作時螺桿空氣緊縮機(jī)配件前門及邊門打開,電扇無法形成強(qiáng)氣流。 三、斷油閥失靈。在濾油器與緊縮機(jī)之間有一個斷油閥,當(dāng)斷油閥無法敞開時,因無油光滑及冷卻,緊縮機(jī)發(fā)動后溫度敏捷上升,大約1min擺布就會主動停機(jī)。 第四、散熱器阻塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境塵埃較多時,長期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也簡單因油垢積累而阻塞,然后影響散熱效果。 五、電扇膠帶開裂或松懈。當(dāng)膠帶開裂時空壓機(jī)工作5min擺布就會因溫度過高而主動停機(jī),如膠帶太松會打滑,使電扇轉(zhuǎn)速下降,然后影響散熱,此刻,應(yīng)替換或調(diào)整電扇膠帶的松緊度。 六、溫控器旁通閥處于敞開位置。溫控器旁通閥在冷機(jī)時處于敞開位置,溫度增加后逐步封閉。 七、冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)查看時,油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進(jìn)行彌補(bǔ)。 八、油標(biāo)號低或油質(zhì)差。該機(jī)采用出產(chǎn)廠商的專用緊縮機(jī)油,用別的低標(biāo)號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)形成溫度過高。 九、油氣分離器濾芯太臟。當(dāng)它太臟時,油因阻力過大而影響循環(huán),形成過熱停機(jī)。這種狀況從加載前后的壓差進(jìn)行判別,當(dāng)兩頭壓差為開機(jī)之初時的3倍或壓差達(dá)到0.1MPa時,就應(yīng)進(jìn)行整理或替換。 十、排氣壓力過高。當(dāng)排氣壓力超越額外的12MPa時,長期工作就會因緊縮機(jī)及柴油機(jī)負(fù)荷過重而升溫主動停機(jī)。此刻,要先查看和調(diào)理壓力閥,然后查看柴油機(jī)油門控制系統(tǒng)并排除此故障。
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